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2019
Avec nos bons vœux vous trouverez ci joint le bilan de l’année Nous n’avons pas chômé ! |
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Cette année a aussi été particulièrement marquée par la révélation au grand jour des difficultés que connaît la SNSM au niveau national, cruellement mises en lumière à l’occasion du décès de nos trois collègues des Sables d’Olonne morts en intervention. Le Sénat s’est emparé du sujet puisque qu’une mission d’information sur le sauvetage en mer et la sécurité maritime, que nous avions rencontrée à ce sujet au Conquet (cf. le numéro 178 du journal) a rendu ses conclusions. Pour tous ceux que le sujet intéresse nous les invitons à aller sur le site internet du SENAT à l’adresse suivante. Conclusion rapport du S�nat "Sauvatage en mer : replacer les b�n�voles au coeur de la d�cision" (Vidéo)
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Enfin merci tous ceux qui nous soutiennent financièrement ……….et pour ceux qui désirent le faire d'envoyer leur don à : Station SNSM le Vill 29253 Île de Batz.
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SNSM de L’Île de Batz : Une activité débordante ces trois trimestres passés ! Au moment ou ces lignes sont publiées 11 transports sanitaires (4 l’an dernier), 14 sauvetages, (6 l’an dernier), 1 remorquage jusqu’à Saint Brieuc, 4 exercices d’hélitreuillage, et la participation à 4 manifestations nautiques, tel est le bilan sur trois trimestres, des 34 sorties du Pilote Trémintin II, sans présumer de ce que vont nous réserver les trois mois à venir.
Dans le même temps nous avons pu comme chaque année respecter le programme d’animation que nous nous étions fixé pour l’été. La participation à nos deux journées portes ouvertes a été massive, et les hélitreuillages réalisés indépendamment de ces journées ont malgré tout connus un vrai succès. Hélitreuillages, qui rappelons le constituent des entrainements utiles et nécessaires.
Comme bon nombre ont pu le constater les dimanches matins de juillet et d’août, nos bénévoles, fidèles à ce rendez vous sur le marché du Venoc ont assuré la présence de la station avec constance et efficacité, un grand merci à eux et …… merci à tout ceux qui se sont manifestés à ces occasions pour nous soutenir et porter nos couleurs. Nous gardons toutefois en mémoire le malheureux accident des Sables d’Olonne, ce dernier a jeté une lumière crue et tragique sur nos difficultés au niveau national et l’impossibilité actuelle de disposer de moyens nautiques de remplacement. A ce sujet une Mission d'information "sauvetage en mer et sécurité maritime" du Sénat, composée d’une dizaine de sénateurs et de sénatrices, travaille à l’avenir de la SNSM. Elle a organisé une table ronde avec des stations du Finistère en présence de responsables du CROSS, du Préfet maritime et des élus des stations concernées. Nous y étions et nous avons eu le plaisir de constater que la Délégation départementale et toutes les stations présentes étaient sur la même longueur d’ondes. Nous avons eu des sénateurs et des sénatrices attentifs à nos remontées nos analyses et nos propositions. Il faut maintenant espérer que l’écoute dont nous avons été l’objet débouchera sur des avancées concrètes. Mission S�curit� Maritime du S�nat Enfin pour conclure, je n’oublie pas comme à chaque fois de remercier vivement tous ceux qui nous soutiennent financièrement ……….et pour ceux qui désireraient le faire, il leur suffit d'envoyer leur don à Pour suivre notre actualité rendez vous sur http://www.snsm-batz.org/index.htm Jean Luc Cardinal |
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Appel du Cross Corsen à 3h07 pour un voilier dont l’équipage est exténué et qui demande assistance. Nous appareillons à 03h30 et arrivons sur zone, à 05H20 .Aprés avoir passé une remorque, un canotier embarque sur le voilier le skipper étant épuisé et l'autre passager n’étant ni expérimenté ni qualifié et nous entreprenons le remorquage vers Roscoff Bloscon que nous atteindrons à 11h30. Retour à l'Ile de Batz à 12h36. |
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Le cross Corsen nous sollicite pour assister et remorquer - le navire " Damsis " signalant qu'il est immobilisé et son hélice engagée. |
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Le Cross Corsen nous signale un voilier en dérive au nord ouest de l'Île de Batz et demande une levée de doute pour s'assurer qu'il n'y a personne à bord.Nous sommes sur site à 12h22 .Le voilier est inhabité et passons la remorque à 12h30,nous le mettons à quai à Roscoff Bloscon à 14h15, retour du canot à son abri 14h30 |
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La station de l’Ile de Batz y était ! |
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Après avoir souligné « la véritable révolution pour le sauvetage en mer » que constitue le DIAL, Gérard Larcher a souhaité rendre un hommage appuyé aux sauveteurs et à l'ensemble des 8000 bénévoles de la SNSM « Ils accomplissement une action formidable, que ce soit en mer avec les sauveteurs embarqués ou sur les plages, avec les nageurs sauveteurs qui sont à pied d'œuvre chaque été. » Il a également rappelé que « la SNSM est un maillon essentiel à l'organisation et l'efficacité de notre dispositif de sécurité maritime. » |
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Il a eu un mot particulier pour la station de l’ile de batz ou il réside fréquemment depuis prés de 40 ans notamment pendant ses congés. Il a nommément rendu hommage à ROGER CREACH ancien patron emblématique du pilote Trémintin durant 39 années, à son successeur ARMAND GLIDIC actuellement en exercice et à CLAUDE DIROU autre pilier de la station engagé sur le Pilote Trémintin depuis plus de 50 ans. La station de l’ile de Batz invitée pour l’occasion était représentée par son Président Jean Luc Cardinal très touché par cette attention. |
Appel du Cross Corsen demandant assistance pour un plaisancier en avarie moteur à 1 mille dans le nord de l'ile de batz. Nous appareillons à 14h12, la remorque est passée à 14h38. Nous arrivons à Roscoff Bloscon à 15H45. |
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08h00 le Cross Corsen demande au président de la station une patrouille terrestre aux environs de la plage de Porz Aliou pour vérifier si il n’y a pas de personnes impliquées dans la dérive du catamaran vraisemblablement en rupture de corps mort, repéré par le sémaphore de l’ile de batz. Personne n’étant impliqué, avec l’aide d’un équipier et de son zodiac personnel le catamaran est mis sur un corps mort dans l’anse de Porz Aliou .Fin de l’intervention à9h10
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De retour d'un transport sanitaire à 14h45 nous sommes sollicité par le Cross Corsen pour aller rechercher du coté de l'ile Callot un pécheur a pied dont la famille attend le retour et qui aurait du être rentré depuis plus d'une heure.Faisant route vers Callot l'incertitude est levée le pêcheur retrouvé. Nous rentrons à l'abri à 15h20
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Suite à l’appel du Cross Corsen pour des recherches concernant une suspicion de suicide sur la commune de Cleder , nous sommes engagés à 22h00 pour aller ratisser au large de la commune de Cleder sur une bande de 0,5 mille entre 1,5 et 2 milles de la cote de l'ile de Sieck jusqu'à Brignogan avec priorité donnée a la zone est.
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A 6h49 le Cross Corsen nous contacte pour aller évacuer un marin blessé sur le chalutier |
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Navire de pêche "Le Solitaire" en avarie moteur se signale remorqué par le "Tarz an Deiz" |
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A 20h25 nous passons la remorque et commençons le remorquage |
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